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氧化氮和二氧化氮為主的氮氧化物是形成光化學(xué)煙霧和酸雨的個(gè)重要原因。汽車尾氣中的氮氧化物與氮?dú)浠衔锝?jīng)紫外線照射發(fā)生反應(yīng)形成的有毒煙霧，稱為光化學(xué)煙霧。光化學(xué)煙霧具有特殊氣味，刺激眼睛，傷害植物，并能使大氣能見(jiàn)度降低，在線式氮氧化物檢測(cè)儀有效檢測(cè)氮氧化物的濃度。

另外，氮氧化物與空氣中的水反應(yīng)生成的硝酸和亞硝酸是酸雨的成分。大氣中的氮氧化物主要源于化石燃料的燃燒和植物體的焚燒，以及農(nóng)田土壤和動(dòng)物排泄物中含氮化合物的轉(zhuǎn)化。

燃燒方式產(chǎn)生的NOx主要包括一氧化氮（NO）、二氧化氮（NO2）和少量的N2O等，其中NO占90%，NO2占5%~10%，N2O僅占1%左右。因此，NOx的生成與排放量主要取決于NO。

氮氧化物是怎么產(chǎn)生的

那么，氮氧化物是怎么產(chǎn)生的，煤炭燃燒產(chǎn)生NOx的主要機(jī)理有燃料型、熱力型和快速型三種，其中快速型NOx生成量很少，可以忽略不計(jì)。

1、熱力型

熱力型NOx的生成是由空氣中氮在高溫條件氧化而成，生成量取決于溫度。當(dāng)T＜1500℃時(shí)，NO的生成量很少，而當(dāng)T＞1500℃時(shí)，T每增加100℃，反應(yīng)速率增大6~7倍。當(dāng)溫度總夠高時(shí)，熱力型NOx占總生成量的20%。

2、燃料型

燃料型NOx是燃料中氮化合物在燃燒過(guò)程中熱分解且氧化而成的，與火焰附近氧濃度密切相關(guān)，占總生成量的80%以上。

3、快速型

快速型NOx是碳?xì)浠衔锶剂先紵龝r(shí)，如果燃料濃度較大，在反應(yīng)區(qū)附近會(huì)快速生成NOx，在通常爐溫下，生成強(qiáng)度微不足道。

根據(jù)燃煤過(guò)程中NOx的生成機(jī)理可知，不同類型的NOx在煤粉燃燒過(guò)程中的生成規(guī)律是有顯著區(qū)別的。在具體實(shí)施燃燒技術(shù)措施上，主要是控制和減少燃料型NOx的生成。

在線式氮氧化物檢測(cè)儀實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)氮氧化物的濃度，氮氧化物檢測(cè)儀的核心部件是氣體傳感器，其檢測(cè)原理是：電化學(xué)原理；

萬(wàn)安迪在線式氮氧化物檢測(cè)儀產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

1、測(cè)量范圍：0-100ppm、500ppm、0-1000ppm、0-2000ppm、5000ppm可選；

2、分辨率：0.01ppm（0～99ppm）；0.1ppm（0～999ppm）；1ppm（1000ppm及以上）；

3、 采用嵌入式32位超低功耗微處理器，響應(yīng)時(shí)間短、檢測(cè)誤差小分辨率高；

4、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，可以多種報(bào)警方式準(zhǔn)確地發(fā)出本地及遠(yuǎn)程無(wú)線報(bào)警通知（選配）；

5、三線制4-20mA電流信號(hào)輸出，RS-485數(shù)字信號(hào)輸出，2組繼電器高低段報(bào)警開(kāi)關(guān)量輸出，電壓信號(hào)輸出；

6、報(bào)警方式：聲光報(bào)警，可選配聲光報(bào)警器，報(bào)警聲音：< 90分貝；

7、零點(diǎn)漂移：≤±1%（FS/年）；

8、響應(yīng)時(shí)間：≤20秒（T90），（更高要求根據(jù)傳感器性能）；

在線式氮氧化物檢測(cè)儀設(shè)備可以有效地監(jiān)測(cè)氮氧化物的排放，從而減少事故，因此廣泛應(yīng)用于鍋爐、火力發(fā)電廠、石化產(chǎn)品、橡膠產(chǎn)品和醫(yī)藥產(chǎn)品。

在線式氮氧化物檢測(cè)儀，適用于各種工業(yè)環(huán)境和特殊環(huán)境中的氮氧化物濃度連續(xù)在線檢測(cè)，選配現(xiàn)場(chǎng)帶報(bào)警功能（高低報(bào)警可調(diào)），可連接各種報(bào)警控制器、PLC、DCS 等各種控制系統(tǒng)，

以上就是關(guān)于氮氧化物是怎么產(chǎn)生的以及在線式氮氧化物檢測(cè)儀相關(guān)特點(diǎn)原理的講解，如果您需要?dú)怏w檢測(cè)儀，請(qǐng)致電萬(wàn)安迪氣體檢測(cè)儀廠家，詳細(xì)咨詢。